Первый шаг к заказу — отправить заявку на странице Комлпектация и цены. Есть возможность, то укажите уровень вашего интереса («Просто ищу» или «Готов купить»). Как только мы получим вашу заявку, вы получите ответ от нашей команды. У вас будет возможность задать вопросы по электронной почте, заказать звонок с нашим менеджеров или продолжить оформление заказа и подписать договор купли-продажи!

Подписанное соглашение о покупке — это первый шаг к обеспечению вашего места в очереди. После этого (если вы не оплачиваете прицеп полностью) запрашивается невозвращаемый залог в размере 50 000 р.
Порядок платежей мы зафиксируем в Договоре купли-продажи. Последний платёж 5% от цены Вы оплачивате в момент передачи готового изделия и подписания Акта купли - продажи.

Мы принимаем оплату онлайн банковским переводом по счёту, переводом на карту.

Первый шаг к заказу — отправить заявку на странице Комлпектация и цены. Есть возможность, то укажите уровень вашего интереса («Просто ищу» или «Готов купить»). Как только мы получим вашу заявку, вы получите ответ от нашей команды. У вас будет возможность задать вопросы по электронной почте, заказать звонок с нашим менеджеров или продолжить оформление заказа и подписать договор купли-продажи!

Подписанное соглашение о покупке — это первый шаг к обеспечению вашего места в очереди. После этого (если вы не оплачиваете прицеп полностью) запрашивается невозвращаемый залог в размере 50 000 р.
Порядок платежей мы зафиксируем в Договоре купли-продажи. Последний платёж 5% от цены Вы оплачивате в момент передачи готового изделия и подписания Акта купли - продажи.

Мы принимаем оплату онлайн банковским переводом по счёту, переводом на карту.

Мы в первую очередь являемся производственным предприятием, построенным с работой на заказ. Иногда у нас есть прицеп на складе. Уточнить, что есть в настоящий момент можно по тел у менеджера.

Мы не ведем переговоры о цене наших прицепов. Как производитель, мы фиксируем стоимость нашей продукции и поддерживаем маржу, которую нам нужно получить, чтобы успешно развивать Kiwi.

Мы не делаем изменения выходящие за рамки того, что указано в нашем списке дополнений. С таким прицепом, как наш, все должно идеально Вам подходить, а список дополнений, который у нас есть, в настоящее время достаточен для комфортного путешествия. Если у другой компании есть что-то, чего нет у нас, у нас есть веские причины отказаться от этого. Мы рады объяснить наши решения, но мы не можем изменить структурные элементы нашего прицепа, чтобы обеспечить кастомизацию.

Мы всегда открыты для новых идей и хотим услышать, что хотят клиенты, но мы не можем адаптировать наш производственный процесс для удовлетворения разовых запросов. Спасибо за ваше понимание

Залоги не подлежат возврату. Если возникнут смягчающие обстоятельства, свяжитесь с нами напрямую, и мы постараемся прийти к мирному решению для обеих сторон.

Время выполнения заказа колеблется в зависимости от времени года и наших производственных мощностей. Не более 4-х месяцев.

Лучший способ узнать, подходит ли вам KIWI, — это приехать в Тюмени и протестировать его лично. Мы всегда встраиваем новые и захватывающие вещи в наши прицепы, и если вы хотите получить наиболее точный пример того, что вы получите, купив KIWI, лучше всего увидеть это из первых рук.

Конечно, вы даже получите скидку на покупку в размере Вашей аренды за две ночи, если вы решите купить. В пик сезона мы обычно бронируем на выходные за 4-6 недель вперед, поэтому планируйте заранее и бронируйте напрямую с нашего сайта на странице «Аренда».

Ступицы прицепов отличаются от ступиц автомобилей, и у нас не всегда есть возможность подобрать разболтовку под ваш автомобиль (особенно если у вас метрическая разболтовка). Мы предпочитаем придерживаться нашей стандартной разболтовки 6/5.5 (совместимой со многими автомобилями Toyota). Мы не можем подобрать разболтовку под ваш автомобиль, так как размер шпинделя требует нашу разболтовку 6/5.5. Если вы беспокоитесь о совместимости с запасным колесом вашего автомобиля, рассмотрите возможность добавления нашей опции запасного колеса.

Запасное колесо — это дополнительная функция. При выборе способа установки запасного колеса исходя из соображений сохранения четких линий внешнего вида прицепа, запасного мы уложили запасное колесо в рундук ?( в подвал внутри кузова)?!

Все наши рамы сварены на месте. Затем они подвергаются пескоструйной обработке и оцинковываются?

Крылья, рундук, предварительно покрываются прочным базовым покрытием и защитным покрытием для придания им прочного вида и долговечной отделки.

Прицепы KIWI легкие и тщательно спроектированы для чрезвычайно хорошей буксировки. Тем не менее, если вы новичок в буксировке, у нас есть три основных совета:

Во-первых, всегда поворачивайте шире и тормозите раньше, чем вы думаете, остановиться. Никогда не помешает дать себе немного дополнительного пространства.

Во-вторых, всегда оценивайте, куда вы едете, прежде чем что-то предпринять. Нет ничего сложнее, чем выехать с маленькой парковки или узкой дороги без съезда.

В-третьих, при движении задним ходом смотрите в зеркало, в котором вы видите прицеп, чтобы выровняться.

Кроме того, просто двигайтесь медленно и практикуйтесь! Если вы наш клиент и у вас впереди много поездок, будьте уверены, что это станет вашей второй натурой в кратчайшие сроки. Практика приводит к совершенству!

____

Электрические тормоза поставляются в качестве дополнительного оборудования для KIWI. При сухой массе прицепа 400кг электрические тормоза не очень то и нужны., Но всегда являются более безопасным и удобным вариантом, Проверьте буксировочную способность вашего транспортного средства, и если Буксировочная способность Вашего авто менее 3000 фунтов, то электрические тормоза могут быть хорошим вариантом для вас. Независимо от вашего буксирного транспортного средства, электрические тормоза продлят срок службы вашего транспортного средства и сделают ваш прицеп более управляемым для буксировки.

Эта опция устанавливается только со стороны прицепа. Перед использованием в вашем транспортном средстве необходимо будет установить тормозной контроллер.

Наши прицепы рекомендуется буксировать с помощью сцепного устройства класса III, что является еще одним способом идентификации сцепного устройства с 2-дюймовым приемником, максимальной буксировочной способностью ~4000-9000 фунтов и максимальной нагрузкой на дышло ~350-800 фунтов. Эти цифры завышены для обеспечения безопасной буксировки.

Сухой вес KIWI составляет 400 кг ,

Стандартная проводка прицепа представляет собой круглый ??? контактный разъем.

Обратите внимание: не все автомобили оснащены разъемом для подключения прицепа. Особенно если вы установили сцепное устройство на вторичном рынке, пожалуйста, дважды проверьте, что у вас есть проводка, настроенная для подключения прицепа в задней части вашего автомобиля. Проводка прицепа зависит от марки и модели автомобиля.

Время выполнения заказа колеблется! Оно зависит от уровня нашей заинтересованности и того, как мы масштабируем наш производственный процесс. Пожалуйста, посетите страницу « Заказать сейчас » для получения актуальной оценки, расположенной в верхней части страницы

Мы всегда очень серьезно относимся к нашим обязательствам по срокам и делаем все возможное, чтобы уложиться в срок. Как показали последние несколько лет, невозможно предсказать все, что может повлиять на нашу способность отдать Вам прицеп в обещанное время.

Основной частью нашего бизнеса всегда остаётся постоянное улучшение продукта. Мы никогда не останавливаемся на достигнутом, модернизируем, а затем переходим в режим производства утверждённого улучшения. Мы всегда развиваемся.

Переделать ТЕКСТ :
Это означает две вещи: во-первых, в ходе ожидания в очереди сборки мы, скорее всего, внесем улучшения в наши прицепы, и прицеп, который вы получите, скорее всего, будет лучше того, который вы купили. Это также означает, что мы постоянно внедряем новые прототипы в наши сборки. Мы никогда не отпустим клиента с чем-то, что не было функциональным, но это означает, что хотя некоторые разработки в вашем прицепе могут находиться в стадии полировки, другие могут быть больше на стадии прототипа. Это неотъемлемая часть создания лучшего прицепа в долгосрочной перспективе, и мы ценим готовность наших клиентов быть с нами на этом пути постоянного улучшения наших конструкций

KIWI никогда не следовал жесткому графику выпуска моделей. Мы встраиваем разработки и улучшения продукта, когда видим для этого возможность и необходимость.. Это означает, что наш график «новой модели» согласуется только с нашим графиком корректировки цен, который пересматривается в конце каждого календарного года

Для клиентов в очереди опции, выбранные в вашем счете, не будут окончательно утверждены до вашего "финального вызова сборки" - который обычно происходит примерно за 90 дней до того, как ваш прицеп должен поступить в производство. Это означает, что любые новые функции, введенные во время вашего ожидания, будут либо реализованы как часть вашей сборки, либо вам будет предоставлена ​​возможность добавить новые функции. После того, как вы подтвердите свой счет после "финального вызова сборки", мы не сможем вносить изменения в вашу сборку